Rijwielhandel de Kroon

Toen Merida hun SILEX voor het eerst introduceerde in 2018, wisten mensen niet wat ze van deze nogal ‘ongebruikelijk’ uitziende fiets moesten vinden. Maar na een kennismakingsritje waren ze onder de indruk van de stabiliteit, het comfort en de controle die de SILEX bood. Sindsdien heeft hij een grote schare fans als ultieme fiets voor bikepacking trips en avontuurlijke fietstochten. Daarnaast is de SILEX een trouwe partner tijdens trainingen op ruwe wegen en voor dagelijkse fietsers en forenzen die de SILEX gebruiken voor alles waartoe hij in staat is.

De nieuwe SILEX behoudt al deze veelzijdigheid, maar biedt nu ruimte voor banden tot 700x45 mm, wat het comfort en de off-road kwaliteiten aanzienlijk verhoogt. De geüpdatet geometrie bestaat onder andere uit een langere reach en luiere balhoofdhoek voor verbeterde stabiliteit, met name wanneer de fiets zwaar beladen is met volledige bikepacking-uitrusting en wanneer je je op ruiger terrein bevindt. Een kortere, sportiever uitziende balhoofdbuis, in combinatie met een langere voorvork, behoudt de comfortabele en vertrouwde rijeigenschappen van de oorspronkelijke fiets, maar dan zonder de love-it-or-hate-it looks.

Bovenop deze frame-updates krijgen zowel de hoogwaardige aluminium frames als de carbon opties de WIRE PORT kabelgeleiding voor een strakke uitstraling en om het rammelen en schuren van kabels tegen te gaan. Alle modellen kunnen worden uitgevoerd met een 1x of 2x groepset, kunnen worden voorzien van spatborden en aluminium frames zijn ook geschikt voor bagagedragers. De remschijfdiameter heeft Merida vergroot naar 180 mm voor én achter voor extra controle met volledige bepakking, en ondersteunt dit met hun DISC COOLER technologie op de carbon modellen.

Alhoewel de SCULTURA ENDURANCE GR de gravelraces op zich zal nemen, heeft de nieuwe SILEX reeds zijn strepen verdiend tijdens het meest recente WK Gravel. Hier snelde Bahrain-Victorious renner Matej Mohoric op de nieuwe SILEX naar de overwinning. Hiermee bewijst de fiets naast veelzijdig, ook de snelste te zijn op een zwaar parcours.

Desondanks betekent de vernieuwde focus van de SILEX op offroad- en avontuurlijke ritten dat hij meer klaar is dan ooit voor epische avonturen. De bewezen succes elementen zoals de verschillende montagepunten op het frame en de voorvork (zes in totaal) blijven behouden en nieuwe worden toegevoegd, zoals de optie voor interne kabelgeleiding voor een dynamo voornaaf.

Met de veranderingen en behouden kenmerken is de nieuwe SILEX niet alleen klaar om ‘onbekende paden te ontdekken’, maar geeft hij je ook de vrijheid om nóg verder te gaan.